崇祯本纪_第四十七章:解开枷锁的阉党(求票、求票) 首页

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   第四十七章:解开枷锁的阉党(求票、求票) (第3/4页)

易完成了掉头。

    看着这不可思议的一幕,徐光启忍不住在心中狂叫:“是真的,是真的。我的感觉没有出错。”

    他的感觉真的没有出错,这辆马车真是超出寻常的灵活。

    “这是四轮马车啊,理论上应该很难拐弯才是。怎么能如此容易的完成掉头的动作?”徐光启呆呆的盯着马车。

    他回想当初看到的草图,喃喃的说道:“奥妙应该在马车底盘上吧?信王加了什么结构?”

    “再来一次。”徐光启冲车夫大声喊道。

    这次,徐光启死死盯着马车车轮。

    马车移动起来,随着马匹拐弯,马车的前轮随之转动,马车的前轮与后轮出现一个明显的偏转角度。

    这辆马车的前轮与后轮竟然不是一体的?

    这个发现让徐光启大感震惊。

    中国的马车一般都是两轮车,很少有四轮车的出现。

    因为传统的四轮车载重虽然大,但转向非常困难,只能依靠外力强行拐弯。那种四轮车在开阔的地方还行,一旦道路相对狭窄,四轮车就很难顺利拐弯。可想而知,只能直行的车辆怎么会有人使用。

    中国传统的两轮车虽然灵活,可载重不大。因为两轮车平衡非常不好控制,造的太大容易出现各种翻车事故。

    车辆的缺陷,大大制约了古代中国的陆地运输的能力。

    传统上,古代中国的大宗货物,一般都是依靠水路运输。

    在北方缺少河流的地方,大规模运输很艰难,运输成本非常高。远途运输,路上的损耗
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