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 早在凤凰号靠近太阳系的时候，薛洺和他就有过交流。凤凰号一路过来，等于将马赛到地球的航道重新开拓出来了。但其中有一段却是不能使用的——他们途中拐到白鹭空间站的那一段，由于太过靠近亚尔兰斯星域，普通的民用舰和威胁性较大的军事舰如果要通过航道往返地球与马赛，不方便经过那一处。

    何况白鹭空间站的启用是机密，不能被发现。

    所以在另一层意义上说，航线并未完全确定。他们只是确定了马赛到地球的路线，却还未落实地球回马赛的路径是怎样的。

    “我明白你的意思。”薛洺收起了嬉笑的表情，认真告诉林尼，“地球总部其实也有这个意思。我们会排出足够的舰队护送凤凰号返回马赛，并且确认从地球到马赛的航线途中是否会有其他风险存在。”

    林尼和江彻有些吃惊：总部作出这个决定的时间似乎太短了。

    “不短了，这件事我们想了差不多有五百年。从地球防卫舰队建立的第一天起，我们就在等待来自马赛的讯息。”薛洺说，“由于完全没有任何回应，也再没有哪怕一艘小型舰艇从远方回来，我们只能认为，这条道路可能已经生变，没有幸存者，所以没有讯息传回。也因为这样，舰队一直没有作出再次探索的决定。大家都怕。五百年前的‘大撤退’和后来的‘大撞击’，对人类来说都是很痛苦、很恐怖的灾难。”

    江彻忽然想起了一件事。

    他之所以想尽办法登上浮士德参加“返乡之旅”，就是因为宣传中说明，这趟旅行可以回到地球。

    薛洺也有些吃惊。他已经在澳大利亚站呆了五六年，可从未见过相关的舰艇抵达。

    “